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集裝箱江城干燥劑需要達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)才能運(yùn)用?

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集裝箱空間大,不密封,在運(yùn)輸過程中晝夜溫差往往可達(dá)50-60℃,因此集裝箱干燥劑必須具有快速、大量的吸濕能力,才能迅速降低集裝箱內(nèi)空氣的濕度,以保證溫度急劇下降時不結(jié)露。那么集裝箱干燥劑需要達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)才能運(yùn)用?
?集裝箱江城干燥劑需要達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)才能運(yùn)用?的圖片
長期吸濕能力。容器不是封閉空間。在運(yùn)輸過程中能與外界空氣連通,外界水蒸氣能不斷進(jìn)入集裝箱。同時,集裝箱的裝運(yùn)時間可長達(dá)60天,因此集裝箱干燥劑必須能連續(xù)吸潮60天甚至更長時間,并要求降低集裝箱內(nèi)空氣的濕度。

大跨度工作溫度。在海運(yùn)過程中,溫度可高達(dá)70-80℃,低至-10-20℃。干燥劑需要在這些溫度下保持其吸濕能力,從而降低容器內(nèi)的空氣濕度。

它是可靠的,沒有泄漏的風(fēng)險。容器內(nèi)干燥劑主要為氯化鈣,經(jīng)吸濕后變?yōu)橐后w。在運(yùn)輸過程中,由于包裝泄漏或干燥劑脫落,干燥劑中的溶液可能滲入集裝箱,增加集裝箱的濕度,增加貨物受潮的風(fēng)險。

集裝箱干燥劑主要用于船舶運(yùn)輸或儲存過程中吸附集裝箱。由于氣候濕度高,晝夜溫差大,容器內(nèi)的水汽會凝結(jié)成水滴形成“容器雨”,干燥劑可以降低容器內(nèi)空氣的含水量。

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